Preprava tovaru z Číny a Ázie: CIF vás vyjde draho
Preprava tovaru z Číny a Ázie: CIF vás vyjde draho
Čo sú to INCOTERMS?
V medzinárodnom obchode sa používajú štandardizované pravidlá, ktoré určujú povinnosti zmluvných strán. V tomto prípade ázijského predávajúceho a vás ako kupujúceho. Tieto medzinárodne štandardizované „prepravné podmienky“ sa nazývajú INCOTERMS a jasne určujú povinnosti a zodpovednosti oboch zmluvných strán. Prepravné podmienky určujú aj to, ktorá zmluvná strana znáša náklady spojené s prepravou v jednotlivých fázach jej priebehu. V súčasnosti je aktuálna verzia INCOTERMS 2020, ktorej znenie a vysvetlenie si môžete prečítať napríklad na stránke spoločnosti DHL.
Aké INCOTERMS sa najčastejšie používajú pri dovoze z Číny a Ázie?
Výber prepravnej podmienky pri dovoze z Číny a Ázie závisí od typu prepravy. Pri leteckej preprave sa najčastejšie uplatňuje INCOTERMS DAP (Dodanie na miesto), pri ktorej vám ázijský dodávateľ zabezpečí prepravu až k vám na Slovensko alebo do Česka. Colné konanie si budete musieť spraviť vo vlastnej réžii. Pri tejto podmienke zaplatíte pri preberaní zásielky clo aj DPH (ak presahuje zákonné limity na odpustenie ich výberu).
Druhou častou prepravnou podmienkou pri leteckej preprave tovaru z Číny a Ázie je EXW (Vyzdvihnutie zo skladu dodávateľa), pri ktorej si vyzdvihnutie zásielky prepravcom v sklade dodávateľa musíte zabezpečiť vy. V tomto prípade vám dodávateľ iba zabalí tovar a nachystá faktúru, ktorá bude potrebná k precleniu tovaru po príchode do Európy.
Pri železničnej preprave z Číny a Ázie sa najčastejšie využíva INCOTERMS EXW, ktorú sme už spomínali a FCA, pri ktorej dodávateľ väčšinou doručí tovar do terminálu/prepravcovho skladu v krajine jeho odoslania. Od momentu odovzdania tovaru dodávateľom, znášate všetky náklady a riziká spojené s prepravou tovaru z Ázie až k vám na adresu.
Pri námornej preprave sa pri obchodovaní s Čínou a Áziou najčastejšie používajú prepravné podmienky EXW a FOB. Keďže sme si už vysvetlili EXW, zameriame sa na FOB, ktorá znamená, že vám tovar odovzdá dodávateľ v dohodnutom prístave v Číne. Z prístavu v Číne si v tomto prípade budete musieť zrealizovať dovoz na Slovensko alebo do Česka.
Prečo sme nespomenuli CIF, ktorú vám ponúka čínsky dodávateľ na Alibabe?
Ak ste komunikovali s potenciálnymi ázijskými dodávateľmi na portáli Alibaba, určite ste sa stretli s tým, že vám ponúkali ceny pri prepravných podmienkach CIF, prípadne CFR. Tieto podmienky znamenajú, že čínsky dodávateľ zabezpečí prepravu vášho tovaru až do prístavu v Európe. Počas cca 30 dní prepravy z Číny do prístavu v Európe tak bude znášať náklady spojené s prepravou (pri parite CIF aj sumu poistenia tovaru na preprave). Vy si teda zabezpečíte iba prepravu z prístavu napríklad slovinského Koperu. Znie to super, má to ale háčik! Čínski dodávatelia vždy zazmluvnia najlacnejší možný spôsob námornej prepravy a náklady po príchode kontajnera do európskeho prístavu už nechajú na vás. Každý prístav má svoje vlastné cenníky. Po príchode kontajnera vám môžu dať doplatiť stovky až tisícky eur.
Pre ilustráciu uvádzame príklad: z portálu Alibaba si chcete od čínskeho dodávateľa doviezť stroj v hodnote 500 eur. Čínsky dodávateľ vám ponúkne prepravu stroja do Koperu pri využití prepravnej podmienky CIF za 150 eur. Cena prepravy stroja ponúkaná čínskym dodávateľom je nereálna, pretože skutočná cena takejto prepravy by bola pri rozmeroch a váhe stroja na úrovni minimálne 380 eur. Vy s cenou súhlasíte a cenu stroja rovnako ako aj prepravy zaplatíte dodávateľovi v plnej sume. On stroj expeduje a o 30 dní sa zamýšľate nad tým kde je váš stroj. Nikto vás predsa nekontaktoval! Po pár dňoch pátrania sa vám ozvú zamestnanci prístavu Koper s tým, že čínsky dodávateľ nezaplatil destinačné poplatky, ktoré sú na úrovni 400 eur a oznámia vám, že vám budú účtovať aj ďalších 1000 eur za stojné a skladné v prístave, pretože ste si stroj nevyzdvihli skôr. V tomto prípade nakoniec za stroj z Číny zaplatíte nielen 500 eur, čo je jeho nákupná cena, ale aj dodatočných 1 550 eur, z ktorých ste mohli väčšinu ušetriť, ak by sa preprava realizovala vo vašej réžii alebo v réžii odborníkov už od jej samotného začiatku.
Prepravu z Číny, Vietnamu, Indie a ďalších ázijských krajín vám naša spoločnosť, Infinity Standard, naplánuje podľa vašich časových potrieb a cenových požiadaviek. Máme stovky logistických partnerov po celej Ázii a vašu prepravu zrealizujeme pri minimalizácií vašich nákladov. Zrealizujeme prepravu celých kontajnerov (FCL) ale aj menších zásielok (FCL). Na to aby, ste dosiahli nízku cenu prepravy nepotrebujete naplniť celý kontajner. Radi pre vás nájdeme to najvhodnejšie riešenie.
O autorovi
Ing. Michaela Královičová, PhD.
Dlhodobo som žila v Ázii. Čínsky jazyk ovládam slovom a písmom. Venujem sa exportnému a importnému poradenstvu pre ázijský trh.